Finalmente motor armado e no carro!

Depois de uma longa temporada na oficina para levar o motor e com grandes atrasos de parte a parte, o motor foi armado e posto no seu lugar!FINALMENTE, ao fim de 3 anos e meio desarmado e com algumas chatices pelo meio regressou a casa!Agora faltam só montar as ultimas peças e por a trabalhar!

Este motor e caixa contaram com vario material novo:
-Materlos novos 1.5:1 ( http://www.minispares.com/Product.aspx?ty=pb&pid=34870&title=ROCKER%20ASSEMBLY%201.5%20HI%20LI... )
-Kit arvores de cames da kentcams 266 com molas duplas

( http://www.minispares.com/Product.aspx?ty=pb&pid=35807 )
-Bronzes STD
-Pistons STD novos
-Tubo de pesca de oleo central ( http://minishop-portugal.com/loja/product_info.php?products_id=293 )
-Distribuição HV-12 da Kentcams
-Cambota calibrada
-Cabeça ligeiramente aberta
-Guias de valvulas em bronze ( http://minishop-portugal.com/loja/product_info.php?products_id=46 )
-Carburadores falarei em especifico no post mais adiante, depois de chegarem a casa!
-Motor de arranque novo
-Bomba secundaria de embraiagem nova ( http://minishop-portugal.com/loja/product_info.php?products_id=267 )
-Termostáto e Falange do Termóstato novos ( http://minishop-portugal.com/loja/product_info.php?products_id=1417 e http://minishop-portugal.com/loja/product_info.php?products_id=241 )
-Torneira da sofagem nova( aqui é um ponto em que me afasto da originalidade, pois a correcta será esta:http://www.somerfordmini.co.uk/eshop/index.php?main_page=product_info&cPath=194&products_id=6210 , mas em breve vou comprar uma)

O motor e caixa ainda levaram mais algum material novo, como todos os rolamentos, pernos, veios, casquilhos entre outros componentes em que apresentava desgaste.

Agora é comecar a montar o resto do material essencial para o motor trabalhar.Fazer um revisao ao dinamo e ao distribuidor, comprar tubos de pressão de oleo , valvulas de temperatura entre outros!